Проволока омедненная ЧЗСМ СВ-08Г2С-О Для механизированной сварки углеродистых и низколегированных конструкционных сталей в защитных газах. Популярность этой проволоки среди российских потребителей объясняется, прежде всего, широким диапазоном марок сталей, для сварки которых она применяется. «Сваренные» с помощью Св08Г2С швы, выдерживают весьма высокие температурные и ударные нагрузки, оказывают сопротивление разрыву. К тому же эта омедненная проволока не столь требовательна к соблюдению технологий сварки (как порошковая, к примеру), что также привлекает клиентов.
Св-08Г2С допускает сварку в нескольких пространственных положениях, используется как в среде углекислого газа, так и в смесях газов аргона и СО2. В составе оборудования, изготовленного по специальному заказу, три линии волочения с химическим омеднением в потоке и четыре перемоточных линии. Существующая отработанная технология производства сварочных омедненных проволок позволяет производить стабильный качественный продукт. Проволока производится со стабильными геометрическими и механическими характеристиками, что позволяет и предоставляет гарантии при сварке металлоконструкций.
Наиболее часто применяемая нержавеющая сварочная проволока с пониженным содержанием углерода, предназначенная для сварки изделий, эксплуатирующихся при температурах от -196 до 350°С из коррозионностойких хромоникелевых сталей.
Предназначена для сварки дуплексных нержавеющих сталей Outokumpu LDX 2101®. LDX 2101 – “обедненных дуплексных” сталей с превосходной прочностью и средней устойчивостью к коррозии. Сталь находит широкое применение, в том числе в мостах, установках для опреснения, сосудах под давлением, в целлюлознобумажной промышленности и транспорте, резервуарах для хранения химических материалов. Для получения нужного ферритного баланса в сварочном металле Avesta LDX 2101 легирована никелем. Сварка производится короткой дугой, дугой со струйным переносом металла или импульсной дугой. С помощью импульсной дуги сварка выполняется в нижнем и горизонтальном положениях, а также в вертикальном положении.
Превосходные механические показатели даже при температуре (-60⁰C), а также низкое содержание диффузно-подвижного водорода в наплавленном металле делают её наиболее предпочтительной при строительстве трубопроводов, морских объектов и строительных кранов.